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液壓站的結構形式主要有4點，以下小篇介紹了液壓站的4種結構形式，以便更好地理解液壓站。
活塞式
液壓站的單桿液壓缸，只在一端有活塞桿，是單桿液壓缸，其兩端的進出口油口通過壓油和回油，實現了雙向運動。
柱塞式
柱塞式液壓缸是單動式液壓缸，通過液壓只能實現一個方向的運動，柱塞的回程是其他外力和柱塞的自重。
柱塞由氣缸孔支撐，不與氣缸孔接觸，因此氣缸孔容易加工，適合長行程的氣缸。
工作時柱塞總是受到壓力，所以bixu有足夠的剛性。
柱塞的重量很大，水平放置時容易因自重而下垂，密封件和導片會磨損。
伸縮式
伸縮式液壓缸具有二級或多級活塞，伸縮式液壓缸的活塞延伸的順序因大而小，無負荷因小而縮得大。 這一類基本用于工程機械和農業(yè)機械。
擺動式
擺動式液壓站，是睡覺扭矩實現往復運動的執(zhí)行器，也被稱為擺動式液壓馬達。 有單張和單張。 定子塊固定在氣缸體上，葉片和轉子連接在一起。 根據供油方向，葉片使轉子擺動。
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