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什么是氣缸?它可以或許分為哪些種類?它是由哪些部分組成的?下面就來回答這些問題,通過這些問題的理解,也能讓讀者對(duì)氣缸有一個(gè)大概理解,知道它具體是怎樣的,不會(huì)對(duì)它感到陌生。
氣缸就是指引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往來來往運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件,它能將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
1.氣缸的種類
氣缸有做往來來往直線運(yùn)動(dòng)的和做往來來往擺動(dòng)兩大類,其中,做往來來往直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可以或許分為單浸染、雙浸染、膜片式和襲擊這四種。
單浸染氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,從而推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,是靠彈簧或自重返回。
雙浸染氣缸:從活塞兩側(cè)瓜代供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
膜片式氣缸:是用膜片代替活塞,但只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位,密封性能好,但行程短。
襲擊氣缸:能把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,然后做功。
做往來來往擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,是由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔瓜代供氣,輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),同樣平凡擺動(dòng)角小于280度。
2.氣缸的結(jié)構(gòu)
氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成。
缸筒:缸筒內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,同樣平凡缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)到達(dá)Ra0.8um。
端蓋:端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。在桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防內(nèi)部塵土混入缸內(nèi)和防止漏氣。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,可以或許提高氣缸的導(dǎo)向精度,延伸氣缸的利用壽命。導(dǎo)向套平日利用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。
活塞:是氣缸中的受壓力零件,還設(shè)有活塞密封圈?;钊膶挾仁怯擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來決議,其材質(zhì)有鋁合金和鑄鐵。
活塞桿:是氣缸中最重要的受力零件,資料有高碳鋼或不銹鋼,高碳鋼表面是顛末鍍硬鉻處置,防止被腐化,并能提高密封圈的耐磨性。
密封件
是在反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)或往來來往運(yùn)動(dòng)處的部件,分為兩種,為動(dòng)密封和靜密封。
缸筒與端蓋的銜接辦法有如下這幾種,為整體型、鉚接型、羅紋聯(lián)接型、法蘭型和拉桿型。